Skip to content Skip to footer

Stiai ca?

Stiai ca?

Vehiculele autonome cu anvelope inteligente sunt pe cale de aparitie

In viitor, anvelopele concepute pentru vehicule autonome vor necesita caracteristici inteligente pe langa cele traditionale, cum ar fi aderenta pe teren umed. Tehnologia senzorilor din anvelope ne va oferi si mai multe informatii despre conditiile de conducere si schimbarile acestora. „Vom vedea si mai multe functii de asistenta pentru sofer, in special in anvelopele premium, in…

Citeste mai mult

Cauciucul natural este inca o resursa strategica pentru Europa

Asociatia producatorilor de cauciucuri si anvelope europene (ETRMA) a salutat publicarea Comunicarii Uniunii Europene din 2020 privind materiile prime critice, care retine cauciucul natural (NR) in lista sa de materii prime critice. Cauciucul natural este singurul material biotic care a fost inclus pe lista si a fost inclus in 2017. Potrivit organizatiei, numai industria anvelopelor absoarbe…

Citeste mai mult

Niciun service din tara nu este autorizat sa reconditioneze bare de protectie, jante sau componente, dar asiguratorii cer astfel de reparatii

Niciun service auto din tara nu este autorizat in prezent pentru a reconditiona bare de protectie, jante sau alte componente de caroserie, ci numai pentru reparatii prin inlocuire a acestor componente, declara intr-un interviu HotNews.ro Mihai Dogarescu, sef departament supraveghere piata la Registrul Auto Roman (RAR). Amenzile pot ajunge la 10.000 de lei. Service-urile acuza ca sunt prinse intre ciocan si nicovala, in conditiile in care unii asiguratori insista pentru reparatii si nu pentru inlocuire. In replica, asiguratorii spun ca oficialii RAR si ASF fac parte din comisia de avizare a specialistilor de constatare daune si ca reparatia este o solutie permisa in manualul de certificare a acestora. Sursa si detalii »

Citeste mai mult